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無錫起重吊裝公司談安全:有關(guān)吊車觸電和接地保護(hù)的問題
發(fā)布人:yiding 發(fā)布時間:2017-6-20 8:49:25 關(guān)鍵詞:無錫起重吊裝公司
無錫起重吊裝公司談安全:有關(guān)吊車觸電和接地保護(hù)的問題
在無錫起重吊裝公司看來,從事設(shè)備搬運(yùn)和吊裝的吊車發(fā)生觸電的風(fēng)險是增加的。
這是因?yàn)榇饲霸O(shè)備吊裝主要是在廠區(qū)進(jìn)行,但是現(xiàn)在包括城市建設(shè)、維護(hù),學(xué)校搬運(yùn)、醫(yī)院搬遷等等,都需要吊車進(jìn)行吊裝,而這些地區(qū)往往周邊有電線網(wǎng)。
為了避免吊車觸電,吊裝操作手冊中明確表示,吊車與電線應(yīng)該保持安全距離,如果可能的話,可以切斷吊裝周圍的電源。但是在實(shí)際操作中,有時候仍然出現(xiàn)吊車觸電事故。
常見的吊車觸電作業(yè)
江蘇一鼎吊裝搬運(yùn)公司認(rèn)為,在如下三項(xiàng)吊裝作業(yè)中,容易發(fā)生吊車觸電。
一是吊臂伸展過長的情況下,容易發(fā)生觸電。當(dāng)?shù)醣凵煺惯^長,司機(jī)的視線可能受到影響,無意間就碰觸了電線。
二是在狹窄的環(huán)境中容易觸電。在狹窄的環(huán)境中進(jìn)行吊裝作業(yè),很容易顧頭不顧尾,吊臂、車身都有可能發(fā)生觸電。
三是在視線不佳的情況下容易觸電。包括夜間進(jìn)行吊裝、雨天吊裝、熱天吊裝,司機(jī)的視線很難看清楚周圍的環(huán)境,容易觸電。
吊車觸電之后的影響
吊車觸電之后,一般來說在吊車上的司機(jī)是安全的。但是三類人會受到電擊。一是在走向吊車的人,會被跨步電壓所擊中。二是觸碰吊車車身的人,會被電擊。三是接觸起吊物體的人,會被電擊。吊車在觸電之后,吊車司機(jī)應(yīng)該首先讓吊臂脫離電線,然后再下車。而不是直接下車。
吊車接地
在無錫起重吊裝公司看來,從事設(shè)備搬運(yùn)和吊裝的吊車發(fā)生觸電的風(fēng)險是增加的。
這是因?yàn)榇饲霸O(shè)備吊裝主要是在廠區(qū)進(jìn)行,但是現(xiàn)在包括城市建設(shè)、維護(hù),學(xué)校搬運(yùn)、醫(yī)院搬遷等等,都需要吊車進(jìn)行吊裝,而這些地區(qū)往往周邊有電線網(wǎng)。
為了避免吊車觸電,吊裝操作手冊中明確表示,吊車與電線應(yīng)該保持安全距離,如果可能的話,可以切斷吊裝周圍的電源。但是在實(shí)際操作中,有時候仍然出現(xiàn)吊車觸電事故。
常見的吊車觸電作業(yè)
江蘇一鼎吊裝搬運(yùn)公司認(rèn)為,在如下三項(xiàng)吊裝作業(yè)中,容易發(fā)生吊車觸電。
一是吊臂伸展過長的情況下,容易發(fā)生觸電。當(dāng)?shù)醣凵煺惯^長,司機(jī)的視線可能受到影響,無意間就碰觸了電線。
二是在狹窄的環(huán)境中容易觸電。在狹窄的環(huán)境中進(jìn)行吊裝作業(yè),很容易顧頭不顧尾,吊臂、車身都有可能發(fā)生觸電。
三是在視線不佳的情況下容易觸電。包括夜間進(jìn)行吊裝、雨天吊裝、熱天吊裝,司機(jī)的視線很難看清楚周圍的環(huán)境,容易觸電。
吊車觸電之后的影響
吊車觸電之后,一般來說在吊車上的司機(jī)是安全的。但是三類人會受到電擊。一是在走向吊車的人,會被跨步電壓所擊中。二是觸碰吊車車身的人,會被電擊。三是接觸起吊物體的人,會被電擊。吊車在觸電之后,吊車司機(jī)應(yīng)該首先讓吊臂脫離電線,然后再下車。而不是直接下車。
吊車接地
如上所說的影響指的是吊車在接地的情況下,無錫起重吊裝公司建議通常來說,在有電線的地方進(jìn)行吊裝作業(yè),應(yīng)該進(jìn)行臨時接地。方法很簡單,就在在地面打入地樁,然后將導(dǎo)線分別連接在車體以及地樁上。有一點(diǎn)需要注意的是連接車體的地方應(yīng)該是沒有油漆的地方。