無錫搬運(yùn)公司：地鐵機(jī)電設(shè)備安裝常見問題

    無錫搬運(yùn)公司：地鐵機(jī)電設(shè)備安裝常見問題
    【編者按】根據(jù)相關(guān)的專業(yè)報(bào)告顯示，我國(guó)已經(jīng)有接近50個(gè)城市擁有或者正在建設(shè)地鐵，未來不排除更多的城市會(huì)擁有地鐵。而地鐵建設(shè)過程中，需要安裝大量的機(jī)電設(shè)備，江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運(yùn)有限公司也曾承接過相關(guān)的訂單。所以，一鼎吊裝搬運(yùn)公司專門開設(shè)地鐵設(shè)備安裝專題，詳解地鐵設(shè)備安裝和吊裝中可能存在的問題。
    根據(jù)大量的事實(shí)證明，由于我國(guó)城市地鐵市場(chǎng)發(fā)展迅速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，往往存在設(shè)計(jì)周期短，設(shè)計(jì)過程中，不同專業(yè)之間的溝通交流少等情況，這樣就容易導(dǎo)致在地鐵設(shè)計(jì)和機(jī)電設(shè)備安裝過程中，經(jīng)常出現(xiàn)諸多問題，例如：在機(jī)電設(shè)備安裝施工時(shí)，土建設(shè)計(jì)與機(jī)電安裝設(shè)計(jì)不符，建筑圖紙與機(jī)電安裝施工圖紙存在差異；土建預(yù)留孔洞、標(biāo)高與機(jī)電安裝實(shí)際孔洞的位置存在偏差；設(shè)備房屋的具體尺寸、棚頂上橋架的精確位置、各種管線布置路徑、各個(gè)設(shè)備之間的安裝間距不符合最小安全間距要求等問題。這些問題的出現(xiàn)，都會(huì)在較大程度上影響到機(jī)電安裝工程的順利開展。
    在機(jī)電安裝過程中主要存在著如下問題：機(jī)電施工單位沒有及時(shí)與其他專業(yè)溝通，沒有統(tǒng)籌的安排，導(dǎo)致機(jī)電專業(yè)施工方與其他專業(yè)施工方僅僅對(duì)各自的施工專業(yè)密切關(guān)注，其他各方的施工情況遭到了忽視，造成機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)，影響了其他專業(yè)的施工，或其他專業(yè)施工影響了機(jī)電專業(yè)施工。造成相互推諉，相互扯皮，不利于工程施工的順利進(jìn)行。另外，由于施工工期緊，施工人員業(yè)務(wù)水平差，責(zé)任心不強(qiáng)等，在機(jī)電安裝施工過程中往往為了趕工期或其他原因而忽略了質(zhì)量問題，造成設(shè)備安裝質(zhì)量不滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求，導(dǎo)致返工，浪費(fèi)了人力物力，耽誤了工期。
    無錫搬運(yùn)公司總結(jié)在工程設(shè)計(jì)以及施工過程中，各單位要充分重視，以大局為重，綜合考慮地鐵運(yùn)行的安全性，及時(shí)溝通，明確各專業(yè)間的接口責(zé)任，制定科學(xué)的施工方案，合理選擇施工工藝及施工方法進(jìn)行施工。否則，在機(jī)電設(shè)備安裝之后，可能存在質(zhì)量缺陷不能滿足運(yùn)行要求。