無錫起重吊裝公司：如何通過“內(nèi)部努力”推動吊裝費(fèi)用上漲？

    無錫起重吊裝公司：如何通過“內(nèi)部努力”推動吊裝費(fèi)用上漲？
    抱怨吊裝費(fèi)用過低——這已經(jīng)成為吊裝司機(jī)、老板以及吊裝公司的共同話題，只要一聊到吊裝費(fèi)用，總是有聊不完的話題，有人拿出近十年的吊裝費(fèi)用無變化說事；有人羅列吊裝公司一年開支說事；有人提出組建價格聯(lián)盟組織；等等�！昂苌儆腥苏f憑靠自己的努力來提高吊裝費(fèi)用�！币欢Φ跹b搬運(yùn)公司一位負(fù)責(zé)人表示。
    通過自身的努力和轉(zhuǎn)變，能夠提高吊裝費(fèi)用，并且讓客戶接受呢？有人認(rèn)為行不通。因為行業(yè)競爭太過激烈，一旦一家提高吊裝費(fèi)用，客戶就會轉(zhuǎn)投他家。
    但是，在無錫起重吊裝公司看來，依靠內(nèi)部努力，去逐漸提高吊裝費(fèi)用，是可行的。
    首先，通過業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)換可以提高吊裝費(fèi)。同樣是吊裝任務(wù)，吊裝一臺生產(chǎn)設(shè)備和吊裝一臺大件設(shè)備，兩個任務(wù)的利潤是不同的，后者利潤更高，吊裝費(fèi)用自然也更高。設(shè)備吊裝公司逐漸減少低端客戶，而加強(qiáng)中高端客戶的開發(fā)。
    其次，通過內(nèi)部成本和風(fēng)險控制來提高吊裝費(fèi)用。業(yè)界普遍認(rèn)為吊裝費(fèi)用過低，實際上是說吊裝利潤太低。提高利潤，一方面可以通過降低成本的方式來實現(xiàn)，例如節(jié)省燃油、減少搬運(yùn)人員等等方式。另一方面，可以通過降低風(fēng)險來提高成本，君不見，很多吊裝公司因為一次吊裝事故就倒閉了、關(guān)門歇業(yè)了，巨大的事故風(fēng)險可以一瞬間讓吊裝公司退出。
    再者，通過增強(qiáng)品牌效應(yīng)來提高吊裝費(fèi)用。吊裝費(fèi)用很難上漲的一個原因是吊裝企業(yè)同質(zhì)化，企業(yè)與企業(yè)之間難以拉開差距，通過增強(qiáng)品牌效應(yīng)，是可以拉開差距的，一旦拉開差距，就位上漲吊裝費(fèi)用提供了理由和依據(jù)。
    如上介紹的是內(nèi)部努力來提高吊裝費(fèi)用，當(dāng)然，如設(shè)立進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)、控制區(qū)域內(nèi)企業(yè)數(shù)量等方法，則是外部動力提高吊裝費(fèi)用，無錫起重吊裝公司也可以從外部進(jìn)行突破。