
無錫吊裝搬運公司分析:小負(fù)荷導(dǎo)致大災(zāi)難
無錫吊裝搬運公司分析:小負(fù)荷導(dǎo)致大災(zāi)難
我們通常都會認(rèn)為,吊裝事故多發(fā)生在大件吊裝領(lǐng)域,起重機(jī)吊裝大型構(gòu)件或者設(shè)備,導(dǎo)致起重機(jī)傾覆、翻車、鋼絲繩斷裂等等。
而實際上,恰恰相反。導(dǎo)致起重機(jī)傾覆和翻車的情況,往往是吊裝噸位不大的物體。
近日,蘇州蘇安起重吊裝有限公司就接觸到這樣一個案例:一臺10噸的移動起重機(jī)在吊裝2噸左右的電梯的時候,出現(xiàn)傾倒。
根據(jù)無錫吊裝搬運公司分析,吊裝小負(fù)荷物體導(dǎo)致起重機(jī)傾覆,主要原因包括伸臂太長、角度太小、支腿沒有設(shè)置好、起重機(jī)就位地面不平整等問題導(dǎo)致的。為了避免吊裝小重量物體導(dǎo)致較大事故,江蘇一鼎吊裝搬運公司總結(jié)了如下八條經(jīng)驗,供參考:
一,確保操作員是經(jīng)認(rèn)證及/或合資格的流動起重機(jī)操作員;他們有教育、知識和經(jīng)驗來操作設(shè)備和制造電梯。
二,密切關(guān)注距離圖,因為它們提供了安全吊桿位置的圖形表示。
三,不要在負(fù)載圖表沒有提供額定負(fù)載的地方提升負(fù)載。
四,舉起的重量不要超過負(fù)載表上的重量。
五,始終確保支腿設(shè)置適當(dāng)?shù)纳禉C(jī)和足夠穩(wěn)定。
六,千萬不要讓操作人員“憑自己的感覺來吊車”,如果你開始感覺到吊車在傾斜,那就太晚了,吊車已經(jīng)超載了。
七,始終嘗試將起重機(jī)定位在最不穩(wěn)定的方向,使初始升力在最不穩(wěn)定的方向,然后轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定的方向。這將防止起重機(jī)在提升過程中意外超載。換句話說,如果你計算錯了負(fù)載的重量,你就會在負(fù)載進(jìn)入導(dǎo)致你傾倒的危險位置之前立刻發(fā)現(xiàn)。
八,無錫吊裝搬運公司根據(jù)自身經(jīng)驗總結(jié):有許多起重機(jī)的設(shè)計,閱讀制造商的手冊,以確保您了解操作限項,上層建筑的位置和規(guī)定的負(fù)荷額定值為每個領(lǐng)域的操作。