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發(fā)布人：yiding  發(fā)布時(shí)間：2018-5-28 9:14:43 關(guān)鍵詞：無(wú)錫搬運(yùn)公司

    無(wú)錫搬運(yùn)公司盤(pán)點(diǎn)專題：吊車司機(jī)離職原因盤(pán)點(diǎn)
    編者按：條條大道通羅馬，如果你的道路走不通的時(shí)候，或許應(yīng)該看看別人是怎么走通的？這就是一鼎吊裝搬運(yùn)公司工作做“盤(pán)點(diǎn)”這一專題的目的，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、匯總事跡、盤(pán)點(diǎn)發(fā)展軌跡。
    不少吊裝從業(yè)者都有一個(gè)切身的感受：很多熟練的吊車司機(jī)都離開(kāi)了吊裝行業(yè)或者公司。事實(shí)上也的確如此。根據(jù)一鼎吊裝的統(tǒng)計(jì)，吊車司機(jī)的流失率呈現(xiàn)逐年增加的趨勢(shì)，特別是在蘇州、上海、南京這樣的一線城市，每年都有大量的吊車司機(jī)離職。吊車司機(jī)主要都是因?yàn)槭裁丛�因離職的呢？無(wú)錫搬運(yùn)公司對(duì)此進(jìn)行一番盤(pán)點(diǎn)。
    收入問(wèn)題離職
    根據(jù)一鼎吊裝搬運(yùn)公司的統(tǒng)計(jì)，目前吊車司機(jī)的月薪至少在5000元以上，與很多行業(yè)相比較，這都不是一個(gè)低收入水平，為何吊車司機(jī)還會(huì)離職呢？其一，這一收入水平在一線城市，屬于中等偏下的收入。其二，這一收入與吊車司機(jī)的付出是不對(duì)等的，很多吊車司機(jī)都會(huì)進(jìn)行加班。其三，吊車司機(jī)的收入增長(zhǎng)幅度較慢�？梢哉f(shuō)，收入是吊車司機(jī)離職的主要原因。
    年齡和身體問(wèn)題
    駕駛吊車是具有一定的勞動(dòng)強(qiáng)度的工作，很多司機(jī)都患有不同程度的職業(yè)病，包括腰肌疼痛等病癥，加之年齡增大，職業(yè)病征會(huì)加重，一些40多歲的吊車司機(jī)，會(huì)應(yīng)該病痛的原因離開(kāi)駕駛崗位，可能會(huì)轉(zhuǎn)向管理崗或者技術(shù)崗位。
    家庭的原因離職
    因?yàn)榧彝グ徇w、結(jié)婚、孩子教育等問(wèn)題，很多年輕的吊車司機(jī)會(huì)選擇離職。因?yàn)楹芏嗟踯囁緳C(jī)都是外地人，在工作當(dāng)?shù)貨](méi)有住房和社會(huì)保障，遇到自己無(wú)法解決的問(wèn)題的時(shí)候，他們通常會(huì)選擇離職，然后回老家。根據(jù)蘇州蘇安的調(diào)查，這種現(xiàn)象剛剛從事吊車駕駛的司機(jī)身上較為普遍。
    除過(guò)以上原因外，無(wú)錫搬運(yùn)公司還發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)偏遠(yuǎn)、工作時(shí)間長(zhǎng)、工廠場(chǎng)合社交匱乏等原因，吊車司機(jī)也會(huì)選擇離職。

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